괴를리츠역 (베를린 지하철)
괴를리츠역
Görlitzer Bahnhof | |
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역사 | |
승강장 | |
개괄 | |
소재지 | 베를린 프리드리히스하인크로이츠베르크구 |
좌표 | 북위 52° 29′ 57.1″ 동경 13° 25′ 40.8″ / 북위 52.499194° 동경 13.428000° |
개업일 | 1902년 2월 18일 |
역 코드 | Gr |
승강장수 | 2면 2선(상대식) |
거리표 | |
베를린 지하철 1호선 베를린 지하철 3호선 | |
동물원역 기점 7.0 km | |
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베를린 지하철의 괴를리츠역(U-Bahnhof Görlitzer Bahnhof)은 베를린 프리드리히스하인크로이츠베르크구 크로이츠베르크에 있는 U1, U3의 역이다. 슈칼리처 슈트라세(Skalitzer Straße)와 오라니엔슈트라세(Oranienstraße)/비너 슈트라세(Wiener Straße)가 교차하는 부분의 중앙섬을 따라서 역사가 설치되어 있다. 개통 당시 이름은 오라니엔슈트라세역이었으나 1926년에 역 남동쪽에 있었던 철도역인 베를린 괴를리츠역의 이름을 따서 개칭되었다.
역사
[편집]1898년 착공하여 1901년에 완공되었다. 계획된 역명으로는 괴를리츠역, 오라니엔비너슈트라세(Oranien-Wiener-Straße)역이 있었다. 1902년 2월 18일 다른 고가 도시철도역과 동시에 개업했다.[1] 지멘스 운트 할스케의 표준 건설 양식을 채용했다. 역사 설계는 하인리히 슈비거(Heinrich Schwieger, 1846–1911)와 요하네스 부세트(Johannes Bousset, 1865–1945)가 담당했다. 이 역의 동쪽 출입구와 유사한 양식의 출입구는 코트부스 토어역, 프린첸슈트라세역에 설치되었다.[2] 역사의 서쪽 부분만 천장 구조물로 덮여 있다. 원래 승강장 길이는 78.1 m였으나 1962년에 107.6 m로 연장되었고 연장된 부분은 별도로 덮이지 않았다.
1926년 2월 14일에 괴를리츠역(오라니엔슈트라세)로 개명되었다. 역 개명은 승객들의 요주에 의한 것이었다. 1982년에는 오라니엔슈트라세라는 부역명이 공식적으로는 삭제되었지만 역명판에는 한동안 남아 있었다.[1] 1981년 말에는 역 천장부가 개보수공사를 거쳤다.[3]
이 역 일대는 1987년 크로이츠베르크 노동절 집회에서 중요한 역할을 담당했다. 북쪽에 있었던 라우지처 플라츠(Lausitzer Platz) 광장에서의 시가 축제가 베를린 경찰과 무장 좌익 세력의 투쟁으로 번졌고, 이 과정에서 역 건물이 화재 피해를 입었다. 고가 선로의 철제 기둥 지지대 인근에서 수백명이 뛰어 다녔다. 그 결과 역이 심하게 파괴되어 수 주 동안 복구를 위해서 영업을 중단해야 했다.
2018년 5월 7일부터 U3 노선이 운행하기 시작했다.
인접 철도역
[편집]베를린 버스 M29, N1번과 환승 가능하다.
베를린 지하철 1호선 | ||
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코트부서 토어 울란트슈트라세 방면 |
슐레지셰스 토어 바르샤우어 슈트라세 방면 | |
베를린 지하철 3호선 | ||
코트부서 토어 크루메 랑케 방면 |
슐레지셰스 토어 바르샤우어 슈트라세 방면 |